Hier dreht sich alles um den " BMW E38 735 i "

Auf den folgenden Seiten geht es um die Technik, die mit dem Motor bzw. des Zylinderkopfes unmittelbar zusammenhängt, oder wenigstens in der Nähe montiert ist.

Es werden alle angesprochenen Themen mit Bildern unterlegt, beim raufklicken auf die Bilder wird die Ansicht vergrößert, somit lassen sich Deteils besser anschauen ohne das man den eigenen Motor zerlegen muß. So kann man sich vorab ein Bild von den bevorstehenden Arbeiten machen, und sich überlegen ob man sich das zutraut oder lieber eine Werkstatt ranlässt.

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